Todo parece indicar que el pleno de consejeros tendrá que alcanzar las interrogantes al director de la Unops mediante diversos escritos, pues de las últimas dos invitaciones —correspondientes al 07 y 11 de julio— Fabrizio Feliciani las respondió mediante documentos.
“No tenemos más información que ya no sea de conocimiento del consejo regional”, dijo el cuestionado funcionario, en el último documento dirigido al presidente regional, José Murgia Zannier, en el cual alude a un escueto informe de dos hojas, emitido el pasado 09 de julio, detallando algunos pormenores de los diversos contratos que se realizó para la construcción de la carretera Agallpampa -Julcán, la cual se inició en el 2007 y hasta la fecha no ha sido finalizada.
En lugar de precisar las razones por las que no pudo asistir a la citación del Consejo Regional, el representante de Unops en Perú, solicitó expresamente a Murgia Zannier su apoyo para que aclare todos los puntos que expone de la construcción de la carretera Agallpampa-Julcán, en la cual asegura no tener ninguna injerencia en la modificación del expediente técnico.
Asimismo, en el citado documento, Feliciani justifica su decisión de no asistir a la sesión aduciendo que desde febrero ha mantenido “más de una docena de reuniones con consejeros y congresistas por el tema del cual fue invitado”, asegurando, además, “haber informados debidamente a los consejeros” y cuestionando que la información difundida en las sesiones pasadas eran tergiversadas.
Cumplió con el pedido
Tras conocer la justificación del representante de Unops en Perú un día antes de la sesión, Murgia Zannier solicitó a través del oficio Nº 340–2012 la suspensión de la misma, argumentando que durante la mesa de trabajo, conformada el 11 de julio para esclarecer las irregularidades en la obra vial, se levantaron las observaciones presentadas por los consejeros regionales Mayer Haro y Fanny Ruiz, además de informar de la declinación de Fabrizio Feliciani a la invitación.
“Había una franja de 50 centímetros a cada lado de la carretera que se había concebido para que se concluya con afirmado, conversando con los técnicos de Unops, los contratistas y de la Región se acordó que no se termine con afirmado sino con asfalto en caliente, la carretera ahora será de siete metros de ancho y eso ha solucionado el problema técnico”, comentó Murgia Zannier. LaIndustria
Director nacional de Unops se burla otra vez del Consejo
Reviewed by Valle Chicama
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julio 26, 2012
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